Barvanje kovine: Nasveti za nanašanje lakov in kovinskih barv

Barvanje kovine: Nasveti za gradnjo lakov, kovinskih barv in slikarskih orodij

Kovinski laki so na voljo v različnih vrstah in za različne namene: kot lak za zaščito pred korozijo ali rjo, kot temeljni lak za pripravo barvnih lakov ali barv, kot barvni ali barvni lak, prozoren lak ali zaščitni učinek, kot so lak za peči, lak za kladivo ali kovinski lak.

Z novim slojem barve niso zadovoljne samo stare ograje © glisic albina, stock.adobe.com

Načeloma so lahko barvane vse kovine, ne samo jeklo in železo, temveč tudi barvne in neželezne kovine, kot so baker, medenina in aluminij, pa tudi cinkove ali pocinkane kovinske površine. Za to obstajajo tudi posebne barve, npr. B. brezbarven zapon lak, ki lepo ohranja videz kovinske površine, na primer tako, da preprečuje, da bi baker in medenina sčasoma razvili patino ali aluminij, da bi sčasoma postali črni.

Za zaščitno ali lepše barvanje kovin lahko uporabite vodo razredčljive barve (akrilne barve), pa tudi klasične alkidne smole ali barve iz umetne smole na osnovi terpentina. Barva se nanese s čopičem ali valjčkom ali poškropi z razpršilcem ali brizgalko.

Katera slikarska orodja za barvanje kovine?

Tako čopiči s pravimi kitajskimi ščetinami kot sintetične ščetke za lase so primerni za barvanje kovine. Na področju ščetin iz sintetičnih vlaken se pojavljajo številne novosti, na primer ščetke "FillPro", ki lahko zaradi svoje oblike vpijejo veliko barve in so zelo primerne za akrilne in sintetične smole. Kitajske ščetinaste ščetke pa so preizkušena klasika za disperzijske barve, tekočo plastiko in zaščitne kovinske barve na osnovi topil.

Ščetke iz sintetičnih las in ščetke iz naravnih las

Valjčki za lakiranje in valjčki za lakiranje so narejeni iz pene, tekstila ali pravih las. Posebej kakovostni in trpežni so kratkodlaki moher lakirani valji s tkano kozjo dlako, s katerimi lahko čisto nanesete tudi viskozne kovinske lake, poliestrske in epoksidne lake ter izdelke z visoko vsebnostjo topil. Tudi poceni valji iz pene se dobro obnesejo, vendar so bolj izdelek za enkratno uporabo, ki ga po barvanju ni vredno očistiti.

Ne pozabite upoštevati varnostnih ukrepov pri ravnanju z barvo. Informacije o tveganjih, nevarnih snoveh in zaščitnih ukrepih najdete na zadnji strani embalaže, nalepki posode in v tehničnem listu izdelka.

Barve na vodni osnovi lahko vsebujejo tudi določen delež drugih topil in niso samodejno popolnoma neškodljive za zdravje ali okolje. Pri barvanju kovine je najbolje delati na prostem. Če to ni mogoče, med delom poskrbite za dobro prezračevanje in nosite rokavice, dihalno masko in po potrebi zaščitna očala.

Nasvet: Poiščite najcenejše pleskarje in štukaterje, primerjajte ponudbe in prihranite.

Barvanje kovine: pripravljalna dela

Kovinska površina mora biti čista in brez maščob, prahu in ohlapnih delov, da se barva lahko dobro oprime. Rja je treba predhodno odstraniti, sicer lahko pod barvo "zacveti" in uniči tako podlago kot novo površino. Obstajata dve možnosti odstranjevanja rje: bodisi mehansko odstranjevanje ali kemično raztapljanje ali pretvorba s pomočjo odstranjevalca rje ali pretvornika rje.

Stare prevleke, ki niso stabilne, npr. B. Ostanke luske, ki se lušči, je treba odstraniti tudi, preden kovino pobarvate sveže. Odstranite vse ohlapne dele z lopatico, žično krtačo ali z brušenjem. Stabilno, trdno oprijemljivo staro barvo je treba le nekoliko ogrubeti in jo nato lahko prebarvati.

Nove kovinske površine, npr. B. jekla, so pogosto prekrita z zaščitno plastjo olja ali masti. To je treba odstraniti pred barvanjem s terpentinom ali belim špiritom (beli špirit, univerzalno razredčilo, čistilo za krtače), saj niti temeljni premazi niti premazi ne morejo držati maščobnega filma.

Zrcalno podobne nove površine postanejo lepljivejše, če jih zgrudimo z drobnozrnatim brusnim papirjem (npr. 240 do 1000 zrn). Za popolno gladkost in zrcalno površino lahko gladilno polnilo, polnilo ali temeljni premaz suho ali mokro brusimo pred nanosom zgornjega sloja. Zahtevne kovinske obloge, kot so avtomobilske obloge, so vedno zgrajene v več plasteh iz popolnoma usklajenih komponent.

Barvanje železne kovine: odstranjevanje rje z mehanskimi ali kemičnimi sredstvi

Nova kovinska barva ne more vzdržati rje in luščenja barve © Ims Ims, stock.adobe.com

Če želite mehansko odstraniti rjo, udarite rjave gnezdo s kladivom in nato kovino zbrusite čisto in svetlo. Z žično krtačo ali ustreznim nastavkom za sveder lahko hitro odstranite veliko rje in dosežete tudi globlja mesta. Brusne plošče, brusni papir ali abrazivni flis so primerni za ravne površine. Prepričajte se, da so abrazivi primerni in odobreni za kovino - leseni abrazivi tudi delujejo, vendar ne tako dobro in z bistveno hitrejšo obrabo.

Po brušenju je treba skrbno odstraniti brusni prah - bodisi posušite z ročno krtačo ali krtačo za sesalnik ali navlažite s čisto vodo, terpentinom, bencinom ali čistilom za kovine. Če uporabljate vodo, površino takoj temeljito posušite, na primer s krpo in sušilcem za lase ali na grelniku.

Z železom in železnimi kovinami lahko na polirani površini zelo hitro nastane nova rja ("bliskovita rja"). Tudi običajna vlaga zadostuje za to. Zato je treba umazano površino hitro obdelati, na primer s kovinskim temeljnim premazom ali zaščitnim lakom. Tako kot okrasne barvne lake je treba tudi te izdelke pred nanosom dobro premešati, nato pa jih lahko nanesemo s čopičem, zvijemo ali celo poškropimo. Če zaščitni lak nanašate v več slojih, med dvema nanosoma vedno počakajte na čas sušenja, ki ga je določil proizvajalec.

Pretvorniki rje se nanesejo na rjo in s kemično pretvorbo in stabilizacijo odstranijo neželen produkt korozije. Po eni strani to ustvari stabilno podlago za lakiranje, po drugi strani pa kemična reakcija preprečuje nadaljnje rjavenje kovine. Številni pretvorniki rje delujejo s taninskim taninom, ki se pojavlja tudi naravno (npr. V lubju dreves) in se že vrsto generacij uporablja pred rjo in kot zaščita kovin. Vendar to ne pomeni, da so izdelki okolju prijazni ali neškodljivi. V resnici gre za agresivne snovi, ki jih je treba, tako kot barve in topila, uporabljati le z ustreznimi zaščitnimi ukrepi (zaščita dihal, kože in oči). Tudi tu velja: Natančno preberite navodila proizvajalca in jih vedno upoštevajte,delati varno in doseči dober rezultat.

Pretvornik rje: rja spet postane kovina

Pretvorniki rje so na voljo pri različnih znanih proizvajalcih, med njimi Nigrin, Würth, Fertan in Förch. Izdelki so običajno topni v vodi, površine, obdelane z njimi, pa lahko pobarvamo z vsemi običajnimi kovinskimi temeljnimi premazi, kovinskimi barvami in vrstami barv. Zahvaljujoč plazečemu učinku lahko s pretvorniki rje tudi dosežete votline in težko dostopna območja ter olajšate odstranjevanje rje iz zapleteno oblikovanih delov, ki jih je težko brusiti (npr. Ograje, dekorativni elementi, okov).

Vendar pretvornik rje ne zgladi površine, ohrani pa se neenakomernost, ki jo povzroča rja. Če želite gladko površino, se brušenju ne morete izogniti. In če imate na kovini veliko rje, morate z žično krtačo odstraniti vsaj zgornji del rje. V nasprotnem primeru boste potrebovali več postopkov s pretvornikom rje, ki ne trajajo le dlje, temveč so lahko tudi precej draga za velike površine.

Barvanje kovine: korak za korakom na novo površino

  1. Priprava podtalja

    Očistite kovino in odstranite rje in ohlapne dele, kot je opisano zgoraj. Uporabite kovinske lopatice (polnilo ali gladilo), da izravnate jame rje in druge neravnine.

    Nove kovine ali močno uporabljene površine obdelajte z zaščitnim premazom proti rji. Pustite, da se vsi temeljni premazi popolnoma posušijo v skladu z navodili proizvajalca.

    Če želite ohraniti naravni videz kovinske površine in zaponiti kovino, nanesite lak Zapon na golo kovinsko površino brez podlage. V tem primeru ne potrebujete dodatnih slojev ali kosov.

  2. Vmesno brušenje

    Po sušenju temeljni premaz obrusite z brusnim papirjem, abrazivnimi krpami ali abrazivnim flisom (180 do 320 peska), nanesite drugo plast temeljnega premaza, pustite, da se posuši in znova brusite.

    Opomba: Kombinacija črk in številk na hrbtni strani brusnega papirja vam daje dva podatka: velikost zrn kot številka (večja je številka, bolj fino je zrno) in pred njo trdota abrazivnega zrna kot črka (nadaljnja črka v abecedi je težje je pesk). Za brusni papir za kovino je priporočljiv in običajen del trdote P.
  3. Razlog za pridržanje

    Potrebujete lepilni premaz za cinkove ali pocinkane površine, bakrene pločevine ali plastiko, ki jih želite premazati s kovinsko barvo (npr. Žlebovi ali odtočne cevi). Primer zagotavlja, da se bo barva kasneje prijela na gladko površino. Obstajajo tudi izdelki 2 v 1, ki združujejo zaščito za temeljni premaz in rjo. Niso pa vsi primerni tudi za cinkove površine.

    Za cinkove površine potrebujete temeljne premaze in lake, ki so primerni tudi za to kovino © Karina Baumgart, stock.adobe.com

  4. Plašč

    Zdaj lahko nanesete zaključni sloj po vaši izbiri, na primer barvo iz akrilne ali sintetične smole ali klasično barvo s kladivom. Če želite barvati brez muhastih in "tekočih nosov", barvo najprej nanesite hitro in v trakovih po dolžini, nato jo razporedite po in nato še pobarvajte po dolžini. Ta tehnika se imenuje tudi "zaključna obdelava". Pri barvanju z brizganjem ustrezno napršite v navzkrižnem sloju. Barvajte hitro in vedno mokro na mokro, da preprečite vidne šive in prehode. Več nasvetov o pravilni tehniki slikanja najdete v tem članku.

    Če želite barvnemu laku dati večjo "globino" ali dodatno zaščititi barvano površino, lahko nanesete prozoren lak, ko se popolnoma posuši.

Barvanje kovine: To je treba upoštevati pri cinku in vroče pocinkanem jeklu

Pri sveže vroče pocinkanih jeklih je treba pred nanašanjem temeljnega premaza izprati cink. Čistilno raztopino za to lahko pripravite sami: 0,5 litra 25% amoniaka (raztopine amoniaka) in 10 ml tekočine za pranje vlijte v 10 litrov vode in z njo podrgnite kovinski del, ki ga želite temeljito pobarvati. Nosite gumijaste rokavice in uporabite mehko gobo ali vpojno krpo. Ta postopek ni potreben za stare, vroče pocinkane površine, ki so že hrapave ali preperele; jih je mogoče temeljito premazati in pobarvati brez pranja cinka.

Pripravite sveže pocinkano kovino s cinkovim pranjem

Barvanje kovin kot profesionalci: klasična barva pri barvanju vozil

Barvanje avtomobilov je vedno zgrajeno v več plasteh. V ta namen poklicne lakirnice običajno uporabljajo posebej ponujeno paleto izdelkov istega proizvajalca. Na ta način je mogoče preprečiti težave, ki jih povzročajo izdelki, ki se ne ujemajo popolnoma. Danes se nitro laki ne uporabljajo več kot zgornji in bistri premazi kot nekoč; namesto tega se uporabljajo zelo odporni, vodoredni PUR akrilni laki (PUR = poliuretan), laki z visoko trdnostjo in dvokomponentni laki. Poleg tega strokovnjaki v avtomobilski lakirnici delajo z orodji za stisnjen zrak in barvajo v ogrevanih kabinah brez prahu.

V nadaljevanju predstavljamo dve vrsti večplastnih lakov, kot sta danes pogosti pri barvanju vozil, v obliki mize.

1. Izdelava standardne troslojne prevleke za kovine

Delovni koraki Materiali / postopek
Priprava:

Pranje ali čiščenje površine

Odstranjevalec silikona, odstranjevalec katranskih madežev
Odstranite rjo s kovine ali naredite površino sijočo Peskanje ali suho brušenje z peskom 80 (P 80)
Grobo polnilo za izravnavo poškodovanih površin Poliestrska lopatka
Vmesno brušenje Suho brušenje z ekscentričnim brusilnikom ali drsnikom, pesk P 80 do P 150
Fino polnilo za izravnavo drobnih neravnin Narišite ali obarvajte lopatico
Drugi dotik Suho brušenje; Zrno P 80 do P 150
Primer za zaščito golih kovinskih površin Primer ali osnovno polnilo
Polnilo za izravnavo / oblikovanje celotne površine ali posameznih površin Polnilo (večinoma kombinacija nitro polnil)
Fina nastavitev Mokro brušenje s P 800 do P 1000, pogosto ročno
Nanesite barvni lak / nadlak PUR akrilni lak, dvoslojni efektni lak (enobarvni / kovinski), PUR prozoren lak

2. Izdelava standardne dvoslojne barvne sheme za avtomobile ali kovine

Delovni koraki Materiali / postopek
Priprava:

Pranje ali čiščenje površine

Odstranjevalec silikona, odstranjevalec katranskih madežev
Odstranite rjo s kovine ali naredite površino sijočo Peskanje ali suho brušenje z peskom 80 (P 80)
Grobo polnilo za izravnavo poškodovanih površin Poliestrska lopatka
Suho brušenje Ekscentrični brusilnik ali drsnik, pesk P 80 do P 150
Fino polnilo za izravnavo drobnih neravnin Narišite ali obarvajte lopatico
Mokro brušenje Brusilna blazinica ali brusni flis, P 240 do P 320
Čiščenje (celotno območje) Posebno čistilo za sisteme (vodnih) barv
Polnilo za izravnavo / oblikovanje celotne površine ali posameznih površin Osnovno polnilo (vodoredljivo polnilo); Nanesite mokro na mokro
Mokro brušenje P 800 do P 1000
Nanesite barvni lak / nadlak Dvoslojna efektna barva (uni / kovinska),

Visoko trdni prozoren lak (PUR prozoren lak)

Zanimive Članki...