Z leti se vrata terase zatrdijo, zaškripajo ali ročaja ni več mogoče popolnoma zapreti. Za nastavitev dvoriščnih vrat ne potrebujete strokovnjaka; zadostujejo nasveti v tem priročniku in ustrezna orodja.
Balkonska vrata in dvoriščna vrata so tako imenovana obračljiva vrata, zato jih ni mogoče odpreti samo na eno stran, temveč jih je mogoče tudi nagniti za prezračevanje. Zato ta navodila za nastavitev veljajo tudi za okna, saj balkonska vrata v bistvu niso nič drugega kot okna od tal do stropa.
Kako delujejo dvoriščna vrata?
Z ročajem vrat in s tem zaklepom lahko ne le odprete in zaprete vrata terase, temveč jih tudi nagnete. Kotni ležaj zagotavlja stabilnost krila - tečaj v spodnjem kotu vrat na strani brez ročaja.
Za nagibni mehanizem imajo dvoriščna vrata ob strani kovinske škarje ali škarjaste ležaje brez kljuke na vratih - načeloma dolga, bočno premična kovinska tirnica. Na koncu je na strani več majhnih valjev z ročajem, gobami ali zatiči. Ti določajo kontaktni tlak, torej kako močno krilo vleče ob okvir.
Terasna vrata imajo veliko stekleno površino, vendar le razmeroma tanka vratna krila. Za stabilnost in delovanje mehanizmov za odpiranje je treba notranjost okvirja vrat okrepiti s kovinskimi palicami. In po letih uporabe se nekaj upogiba ali deluje nestabilno. Plastika je bolj ranljiva kot les, ki vedno deluje in lahko nadomesti in odstrani manjše premike.
Zakaj morate prilagoditi dvoriščna vrata?
Balkonska vrata so, tako kot dvoriščna vrata, izpostavljena velikemu stresu, upogibanju in v določenem trenutku jih morate znova prilagoditi: vratno krilo se drgne v okvir, gobji zatiči se skoraj ne premikajo, vrata je mogoče odpreti le s trzajem ali kljuka na vratih ne zdrsne do konca, ko so zaprta navzdol, vendar blokiran na pol poti.
Tudi pri nagibanju dvoriščnih vrat opazite potrebo po prilagoditvi, ko se vrata bolj ali manj pripeljejo k vam in so resnično pritrjena le v vogalnem ležaju.
Zaradi stresa se lahko dvoriščna vrata ukrivijo in zaškripajo.
Navodila: Nastavitev dvoriščnih vrat
Za nastavitev vrat obstajajo tri točke: vogalni tečaj z dvema nastavitvenima vijakoma - običajno enim na vrhu tečaja in enim spodaj -, kovinske škarje na vrhu vrat in zatiči gob na strani ročaja vrat.
Navoji žal niso vedno enaki, včasih gre za šesterokotni navoj (imbus), včasih navadno križno glavo in včasih poseben navoj.
Z vijačenjem ali prilagajanjem teh točk lahko z naslednjimi navodili rešite štiri pogoste težave:
1. Kontaktni tlak dvoriščnih vrat ni pravilen
Prepih pride skozi balkonska vrata ali vrata terase in po zapiranju zagrmi: Stik pritiska nastavite z gobami, majhnimi kovinskimi valji na strani ročaja vrat. Pri varnostnih vratih so bodice lahko tudi na drugi strani ali na obeh. Glede na model preprosto potegnite glave gob nekoliko ven in jih obrnite v smeri urnega kazalca, če želite povečati kontaktni tlak, in v nasprotni smeri urnega kazalca, če ga želite zmanjšati. Za nekatere trne potrebujete tudi običajna orodja za DIY navdušence, kot je imbus ključ ali izvijač za nastavitev. Potem se morajo balkonska vrata zlahka odpreti in zapreti, a trdno sedeti v okvirju. Če se vrata pri odpiranju zataknejo na kovinskih valjah, jih naoljite in po potrebi prilagodite.
2. Vrata so ukrivljena in se mestoma vlečejo po robu: Nastavitev diagonal
Če se vrata vlečejo na dnu ali na stranskem okvirju, so se sčasoma diagonalno spustila proti ročaju vrat in nato neizogibno zaskočila. Izmerite razdaljo med okvirjem in vratnim krilom na obeh straneh. Te krivulje so pri krivih vratih različne. Prilagoditev se izvede s pomočjo šesterokotnega vijaka na škarjasti ležaj. To bo vrata spet diagonalno povleklo navzgor. Če želite priti do vijaka, običajno potrebujete lestev. Nato pridete s sprednje strani vrat do vijaka, ki leži v zgornjem kotu nad zgornjim obešalnikom vrat. Vijak obračajte, dokler krilo in okvir ne postaneta spet vzporedna. Če želite dvigniti vratno krilo na strani ročaja, ga obrnite v smeri urnega kazalca. Če se obrnete v levovratno krilo se spusti na strani ročaja. Če to ni dovolj, privijte vogalni tečaj za nadaljnjo nastavitev, pri čemer z imbus navojem lahko tudi dvignete in spustite vrata - vendar nato celotna vrata.
3. Vratno krilo je previsoko ali prenizko: prilagodite višino
Če se terasa ali balkonska vrata ob odprtju drgnejo ob okvir s celotno zgornjo ali spodnjo stranjo, so na splošno previsoka ali pregloboka in paralelno nastavljate. Izmerite razdaljo med vratnim krilom in okvirjem na straneh in s svinčnikom označite potek nastavitve. Vijak, potreben za nastavitev višine, je zgornji od vogalnega ležaja in je običajno skrit pod zaščitno kapo ali pokrovom, ki ga lahko odstranite ali zdrsnete. Če želite dvigniti vratno krilo, ga obrnite v smeri urnega kazalca. Če ga želite spustiti, ga obrnite v nasprotni smeri urnega kazalca. Včasih morate tudi prilagoditi tečaj škarje.
4. Premaknite krilo vrat vstran in ga prilagodite
Če se dvoriščna vrata drgnejo ob stran okvirja, morate za nastavitev spodnjega vijaka na vogalnem tečaju - in običajno tudi škarjasti tečaj. Če želite premakniti celotna vrata proti ročaju, enakomerno dvignite vrata spodaj in jih spustite na vrh. Če želite to narediti, zavrtite vogalni tečaj v smeri urinega kazalca in škarjasti tečaj v nasprotni smeri urnega kazalca. Če želite, da se vrata premaknejo v smeri tečaja, nadaljujte vzvratno in spustite vrata spodaj ter jih dvignite na vrh tako, da na vogalni ležaj privijete v nasprotni smeri urnega kazalca in na škarjasti ležaj.
Kakšna je razlika med prilagajanjem balkonskih vrat in sobnih vrat?
Tudi če imate malo več tehnologije, je dvoriščna ali balkonska vrata veliko lažje prilagoditi kot sobna vrata. V nasprotju s tem vam ni treba najprej dvigniti vratnega krila iz tečajev vrat (vzmetenje), nato tečaje vrat obrniti v smeri urnega kazalca ali v nasprotni smeri urnega kazalca in vse postaviti na svoje mesto.
Redno preverjanje in vzdrževanje dvoriščnih vrat
Oljni premični deli, od gobjih zatičev do škarjastega tečaja. Na balkonskih vratih v resnici ne vidite več škarjastega tečaja, s prstom občutite sornik in ga nato naoljite z razpršilnim oljem. Tudi če nenehno poslušate, da bi moralo biti žilava maščoba: tudi škropilno olje deluje zelo dobro in ima to prednost, da se prah nanjo ne oprime in s tem trenje spet narašča.