Če olje pušča iz motorja, je to morda posledica tesnila pokrova ventila, ki ne deluje več. V intervjuju strokovnjak za preverjanje stroškov podrobno pojasni, kakšne stroške lahko povzroči zamenjava tega precej neznanega pečata.
Vprašanje: Kje pravzaprav najdete tesnilo pokrova ventila - in kakšna je njegova funkcija?
Strokovnjak za preverjanje stroškov: Za razliko od tesnila glave valja, katerega ime je znano skoraj vsem, ki so lastniki avtomobila, le redko kdo pozna tesnilo pokrova ventila.
Vendar ga ni tako težko najti: pokrov ventila tvori zgornji konec motorja, glava valja pa sedi nad njim. Tesnilo pokrova ventila se nahaja natančno med pokrovom ventila in glavo valja.
Gre za tesnilo iz gumene zmesi (pri nekaterih prejšnjih vozilih je bilo izdelano iz drugih materialov, tudi iz plute). Tesnilo pokrova ventila je namenjeno preprečevanju uhajanja motornega olja iz motorja na eni strani in vstopa zraka v motor na drugi strani, kar bi povzročilo nečisto izgorevanje. Prav tako preprečujejo morebitno uhajanje zgorevalnih plinov na tej točki v motorju.
Uhajanje motornega olja je veliko bolj nevarna težava - olje, ki kaplja, se lahko v določenih okoliščinah celo vname na vročih delih in povzroči, da vozilo gori.
To tveganje je povsem resnično - pri nekaterih modelih Porscheja 993 se je to dogajalo precej pogosto - v tem primeru pa večinoma ni bilo krivo tesnilo, temveč sam pokrov ventila, ki je bil samo iz umetne mase. V tem primeru je uhajalo olje kapljalo neposredno na vroč toplotni izmenjevalnik in se zelo enostavno vžgalo.
Prva stvar, ki jo lahko ugotovite, če je tesnilo pokrova ventila poškodovano, je puščanje motornega olja na zadevni točki. Izguba olja na tej točki ni vedno znak poškodovanega tesnila glave valja. Tesnilo pokrova ventila se sčasoma tudi postara, lahko postane krhko in nato ne izpolnjuje več svoje funkcije pravilno.
Nečisti izpušni plini in razvoj dima lahko kažejo tudi na tesnilo pokrova ventila, ki ne deluje več pravilno.
V vsakem primeru je treba spremembo vedno spremeniti takoj, če opazite ali sumite na poškodbo tesnila.
Vprašanje: Koliko stane zamenjava tesnila pokrova ventila?
Tesnilo pokrova ventila je poceni
Strokovnjak za preverjanje stroškov: Na splošno je težko reči - vedno je odvisno od modela vozila.
V večini primerov pa njihova zamenjava ni večja naloga popravila. Odvisno od tipa vozila tesnilo pokrova ventila običajno stane le nekaj evrov - le pri nekaterih premium vozilih je lahko dražje.
Ker je pokrov ventila lahko dostopen pri skoraj vseh motorjih, zamenjava običajno ne povzroča visokih stroškov.
Na splošno lahko pričakujemo delovno obremenitev približno pol ure ali malo več.
Stroški spremembe so - odvisno od delavnice - približno od 40 do 100 EUR .
Primer stroškov iz prakse
Tesnilo pokrova ventila na našem Golfu III je postalo krhko in motorno olje že pušča. Dobimo primeren rezervni del in ga odpeljemo na brezplačno delavnico.
| Objavi | cena |
|---|---|
| Tesnilo pokrova ventila | 2,29 EUR |
| 0,5 delovnih ur | 32,50 EUR |
| Skupni stroški | 34,79 EUR |
To je le strošek popravila določenega vozila v določeni delavnici. V drugih primerih so lahko tudi stroški bistveno višji.
Vprašanje: Kateri dejavniki določajo stroške zamenjave tesnila pokrova ventila?
Strokovnjak za preverjanje stroškov: Seveda morate upoštevati nekaj stvari za stroške popravila:
- za katero vozilo gre
- kakšno ceno je treba plačati za nov pečat
- čas, potreben za zamenjavo vozila
- ki na uro ocenjuje ustrezne ocene delavnice za svoje delo
Stroški se torej lahko razlikujejo od vozila do vozila. Seveda bodite pozorni tudi na cene delavnice.
Vprašanje: Ali so neodvisne delavnice cenejše od pooblaščenih delavnic?
V samostojnih delavnicah je menjava običajno nekoliko cenejša
Strokovnjak za preverjanje stroškov: Ker zamenjava tesnila na pokrovu ventila tehnično ni posebej zahtevna ali zapletena, se lahko za to popravilo vsekakor odpravite v neodvisno delavnico.
Pooblaščene delavnice praviloma zaračunavajo višje urne postavke kot številne neodvisne delavnice, vendar to ni vedno tako.
Najbolje je primerjati urne postavke posameznih delavnic in vprašati, koliko dela bi posamezna delavnica ocenila za nadomestitev.
Vprašanje: Ali lahko sami zamenjate tesnilo pokrova ventila?
Strokovnjak za preverjanje stroškov: S seboj morate imeti zelo dobro strokovno znanje za vsa dela na področju motorja, zlasti pri pritrjevanju tesnil.
Pri menjavi tesnila mora biti na voljo tudi pravo orodje - po namestitvi je treba za privijanje vijakov uporabiti momentni ključ.
Vijakov v nobenem primeru ne smete priviti premočno ali celo tako daleč.
Kdor tukaj nima potrebnega strokovnega znanja in lahko popravilo opravi čisto in pravilno, naj raje prepusti delo strokovnjaku, sploh ker so stroški tako ali tako nizki.