Veliko udobja v naših avtomobilih smo že dolgo navajeni. Na žalost trdna, neuničljiva tehnologija iz preteklosti že zdavnaj ne obstaja več v naših vozilih in vsake toliko se nekaj pokvari, tudi v sektorju luksuzne opreme. Neredko se uporablja električno okno. V našem intervjuju smo strokovnjake za preverjanje stroškov vprašali, kakšne stroške naj bi pričakovali za popravilo okenskega regulatorja.
Vprašanje: Koliko stane popravilo električnega regulatorja stekel?
Strokovnjak za preverjanje stroškov: Seveda je to vedno odvisno od vozila, stroškov nadomestnega dela in napora, potrebnega za zamenjavo posameznega modela vozila.
Stroški popravil okenskih regulatorjev običajno stanejo nekaj sto evrov.
Stroški popravil so pogosto podcenjeni. Tudi "majhne" stvari, kot je električni regulator oken, lahko v praksi pogosto povzročijo ogromne stroške popravila. Stroški popravil od 300 do 400 EUR niso redki za pooblaščene delavnice , pri številnih modelih vozil morate upoštevati stroške v tem znesku.
Odvisno od tega, kateri deli so poškodovani, lahko vtiči in stikala stanejo med 100 in 250 EUR . Poleg tega pogosto obstajajo različni majhni materiali, ki jih je treba še vedno namestiti.
Delovni čas je lahko različno dolg in se zaračuna v skladu z veljavnimi stopnjami v delavnici. Pogosto morate izračunati med 150 in 250 EUR - sodobna vozila so izdelana tako zapleteno, da je napor, da pridete do okenskega regulatorja, pogosto precej velik.
Sami spremenite regulator oken?
Če želite zamenjati električni regulator oken, morate vsekakor imeti strokovno znanje.
To je pogosto težko brez zadostnega strokovnega znanja (za posamezni model). V nekaterih vozilih so znotraj vrat skoraj neločljivi zakovice, ki jih je mogoče kasneje znova zapreti s posebnim orodjem. Poleg tega je treba okenski regulator nato pravilno ponovno priključiti.
Če je potrebno, lahko ustrezne nove dele dobite v trgovini z rezervnimi deli (lahko pa tudi več kot 200 EUR) ali pa jih poceni dobite na smetišču. Za rabljene dele so cene pogosto le med 30 in 50 EUR, odvisno od tega, kaj natančno se je zlomilo in ga je treba zamenjati.
Vsekakor bi morali imeti dovolj časa in osnovni nabor orodij. Količina napora, potrebna za zamenjavo, je nenazadnje odvisna od posameznega modela vozila.
Primer stroškov iz prakse
V Škodi Fabii je treba zamenjati okvarjen regulator stekel na voznikovi strani.
| Objavi | cena |
|---|---|
| Stroški materiala (dvigala za okna, stikala) | 240,27 EUR |
| Stroški dela in drobni predmeti | 134,59 EUR |
| Skupni stroški | 374,86 EUR |
Tu prikazani stroški se nanašajo na zamenjavo regulatorja stekel v določenem modelu vozila in stroške dela v določeni delavnici. Stroški se seveda lahko razlikujejo tudi za druga vozila in v drugih delavnicah.
Vprašanje: Kaj določa stroške, ki nastanejo v primeru okvare električnega regulatorja stekel?
Stroški regulatorja novega okna so odvisni od različnih dejavnikov.
Strokovnjak za preverjanje stroškov: Tu je treba upoštevati naslednje:
- kateri deli so natančno poškodovani (dvigalo, motor, sponke itd.) in koliko stanejo posamezni nadomestni deli
- koliko časa je potrebno za njegovo zamenjavo
- za kateri model vozila gre
- ki ureja urne postavke pogodbenih stroškov delavnice
- ali lahko rezervne dele sami nabavite po nizki ceni in jih naročite v neodvisni delavnici
- ali lahko namestitev opravite sami
- Ali še vedno obstaja garancija na vozilu (v tem primeru pa garancija pogosto velja le za zahtevane nadomestne dele, pogosto je treba plačati delovni čas za zamenjavo)
- ali obstaja rešitev dobre volje v primeru garancije.
Splošno veljavnega stališča, da so stroški zamenjave okvarjenih delov pri starejših vozilih pogosto nižji, ni mogoče potrditi. Zamenjava okvarjenega regulatorja stekel je lahko tudi pri 10-letnem avtomobilu dražja kot pri novem.
